１１月１５日９時５８分，隨著爆破(po)(po)指令下達(da)，位于北京(jing)市國道１０９新線(xian)高速公路五工區--飲(yin)馬鞍隧道首(shou)次爆破(po)(po)圓(yuan)滿實施(shi)(shi)，中(zhong)國兵器工業集團(tuan)特能集團(tuan)北方爆破(po)(po)公司負(fu)責該工程的爆破(po)(po)施(shi)(shi)工。 為保證首(shou)爆成功(gong)，北(bei)方(fang)爆破公司(si)周密(mi)安排、精心組織(zhi)，以專(zhuan)業的(de)標準化流(liu)程，高質(zhi)量完成了(le)此次首(shou)爆施工任務(wu)。國道１０９新線高速(su)公路飲馬鞍隧道首(shou)爆成功(gong)標志(zhi)著該隧道工程正式進入實質(zhi)性施工階段。 此次(ci)爆破作業中使(shi)用了特能集(ji)團(tuan)(tuan)慶華民爆公司的(de)電子數碼雷(lei)管，開拓了特能集(ji)團(tuan)(tuan)民爆產業協同發(fa)展、資(zi)源(yuan)共(gong)享的(de)新局面。 國道１０９新線高速(su)公(gong)(gong)路項目為北(bei)(bei)京市重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)，北(bei)(bei)方爆破(po)(po)公(gong)(gong)司參(can)與(yu)的五(wu)工(gong)區飲馬鞍隧道爆破(po)(po)施工(gong)為雙洞(dong)(dong)分離式隧道爆破(po)(po)，系(xi)１０９全(quan)(quan)線控(kong)制(zhi)性工(gong)程(cheng)，單洞(dong)(dong)全(quan)(quan)長約６．５公(gong)(gong)里，雙洞(dong)(dong)共(gong)長１３公(gong)(gong)里，預計２０２３年(nian)４月(yue)實(shi)現全(quan)(quan)線貫通。（吳昊）
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