國資委網站：【逐夢冬奧】兵器工業集團：“一機造”助力冬奧會 |
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【編者按】北京(jing)2022年冬(dong)(dong)奧會(hui)(hui)、冬(dong)(dong)殘奧會(hui)(hui)是(shi)我(wo)國(guo)(guo)重要(yao)歷史節點的(de)(de)重大(da)標(biao)志性(xing)活動。各參(can)(can)與承建冬(dong)(dong)奧項目(mu)的(de)(de)中央企(qi)業全面貫徹落(luo)實習近平總(zong)書(shu)記(ji)重要(yao)指示精神，落(luo)實國(guo)(guo)資委黨(dang)委和北京(jing)冬(dong)(dong)奧組(zu)委各項工(gong)作要(yao)求，按照“簡(jian)約、安(an)全、精彩(cai)”的(de)(de)辦賽要(yao)求，圍繞(rao)如期辦賽目(mu)標(biao)，高(gao)(gao)質量高(gao)(gao)標(biao)準(zhun)參(can)(can)與冬(dong)(dong)奧會(hui)(hui)籌辦建設及服務(wu)保障(zhang)工(gong)作，為辦好一屆精彩(cai)、非凡、卓越的(de)(de)奧運盛(sheng)會(hui)(hui)貢(gong)獻智(zhi)慧和力量。 舉(ju)世矚目的(de)2022北京(jing)冬奧會(hui)正有序進行(xing)。賽(sai)場上，參賽(sai)選手奮(fen)力拼搏、爭創佳(jia)績。賽(sai)場外，中國兵(bing)器工業(ye)集團(tuan)內蒙古(gu)第一機械(xie)集團(tuan)有限公司(si)選派的(de)技術保(bao)障小組趕赴(fu)張家口(kou)賽(sai)區執行(xing)備戰2022年北京(jing)冬奧會(hui)服務用(yong)車(che)保(bao)障任務。 此(ci)次出征保障的(de)(de)(de)是一(yi)機(ji)集(ji)團(tuan)自主研(yan)(yan)發(fa)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源大(da)客車(che)高性(xing)能(neng)(neng)無動力中斷電機(ji)變速(su)總(zong)成(cheng)。其研(yan)(yan)發(fa)試驗(yan)過(guo)程(cheng)歷時5年，經(jing)過(guo)170余項試驗(yan)內容，試驗(yan)總(zong)里程(cheng)數達(da)(da)8萬(wan)公里以上(shang)，最終于2020年定型。同年，搭載該總(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源大(da)客車(che)被確(que)定為(wei)2022年北京冬奧會服務(wu)用車(che)。截(jie)至目前，總(zong)成(cheng)開始批量生產，現已完成(cheng)322臺(tai)份，并順利交付，一(yi)機(ji)集(ji)團(tuan)累計簽約臺(tai)份數達(da)(da)到(dao)500臺(tai)。 “一機(ji)造”將在冬奧舞臺(tai)上(shang)綻(zhan)放光彩，緣于(yu)產品的(de)獨特優勢(shi)。據(ju)了解(jie)，目前市場上(shang)多數純電(dian)(dian)(dian)動(dong)客車所(suo)用動(dong)力(li)(li)驅(qu)動(dong)結(jie)構(gou)為電(dian)(dian)(dian)機(ji)直驅(qu)形式，電(dian)(dian)(dian)機(ji)體(ti)積大(da)、重(zhong)量(liang)(liang)較(jiao)重(zhong)，造成整(zheng)車重(zhong)量(liang)(liang)大(da)。同(tong)時傳(chuan)遞(di)動(dong)力(li)(li)過(guo)程(cheng)中電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)速(su)低(di)，常處于(yu)低(di)效(xiao)率(lv)區，導致能(neng)量(liang)(liang)利(li)用率(lv)低(di)。而一機(ji)集團研發的(de)行(xing)星變速(su)箱(xiang)可(ke)(ke)將驅(qu)動(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)高轉(zhuan)速(su)小(xiao)(xiao)扭矩動(dong)力(li)(li)輸出為低(di)轉(zhuan)速(su)大(da)扭矩動(dong)力(li)(li)，且在滿載起步、上(shang)坡過(guo)程(cheng)中輸出側電(dian)(dian)(dian)機(ji)進行(xing)增扭，同(tong)時電(dian)(dian)(dian)控系統可(ke)(ke)實現行(xing)星變速(su)箱(xiang)自動(dong)換擋(dang)，適用于(yu)山路等(deng)崎嶇路況(kuang)正常行(xing)駛(shi)。該結(jie)構(gou)動(dong)力(li)(li)系統雙側電(dian)(dian)(dian)機(ji)體(ti)積小(xiao)(xiao)、重(zhong)量(liang)(liang)輕、傳(chuan)動(dong)效(xiao)率(lv)高、能(neng)量(liang)(liang)利(li)用率(lv)高，且結(jie)構(gou)緊湊，整(zheng)車占(zhan)用體(ti)積小(xiao)(xiao)。行(xing)星變速(su)箱(xiang)具有兩(liang)個行(xing)駛(shi)擋(dang)位，整(zheng)套動(dong)力(li)(li)平臺(tai)可(ke)(ke)為整(zheng)車提(ti)供大(da)功(gong)率(lv)、大(da)扭矩動(dong)力(li)(li)輸出，整(zheng)車最高時速(su)可(ke)(ke)達120公里。 該(gai)項目的研(yan)發契合國家“低(di)碳出行，綠色發展”的重大(da)科研(yan)課(ke)題。5年間，一機(ji)集團共研(yan)發出3個系(xi)列(lie)8種產品，形(xing)成系(xi)列(lie)化、產業化、專業化的產品譜系(xi)。 從2015年(nian)起，一機集團就緊跟新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)市場，為純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)動(dong)力(li)系統(tong)配套研(yan)制(zhi)(zhi)變速箱，并(bing)投(tou)資建設了專(zhuan)用(yong)試驗臺。2017年(nian)，公(gong)司參與由(you)北(bei)京理工(gong)(gong)大(da)學牽(qian)頭的(de)國家(jia)工(gong)(gong)程類重大(da)項目(mu)——“高(gao)性能(neng)(neng)純(chun)電(dian)動(dong)大(da)客車(che)(che)動(dong)力(li)關鍵技術及整車(che)(che)應用(yong)”研(yan)發(fa)團隊(dui)，在項目(mu)中承擔“高(gao)性能(neng)(neng)純(chun)電(dian)動(dong)大(da)客車(che)(che)動(dong)力(li)關鍵技術”課(ke)題中“高(gao)性能(neng)(neng)自動(dong)變速系統(tong)研(yan)發(fa)”的(de)研(yan)制(zhi)(zhi)工(gong)(gong)作，該(gai)項目(mu)榮獲了5項科研(yan)專(zhuan)利。 2022北京冬奧會(hui)共分為(wei)4個賽(sai)區，比(bi)賽(sai)周期(qi)76天，合計保障(zhang)(zhang)車(che)輛(liang)(liang)869臺，車(che)輛(liang)(liang)保障(zhang)(zhang)時(shi)間長(chang)、任務重、難度(du)大。面(mian)對這種情況，一機集團提前準備(bei)好保障(zhang)(zhang)人員所需的維修專用(yong)工具，并配齊能(neng)隨時(shi)更(geng)換的3臺份(fen)動力(li)總成、6臺份(fen)易(yi)損零部件，全力(li)以赴(fu)做好冬奧會(hui)保障(zhang)(zhang)服(fu)務工作。 |
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