3月11日，從中國兵器工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)東北工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)吉(ji)林大(da)華機械(xie)制造有限公(gong)司傳來一(yi)個振奮(fen)人心(xin)的(de)好消息，該(gai)公(gong)司自主(zhu)開發的(de)吉(ji)利4G15型(xing)雙質量飛輪經過(guo)2次小批量試(shi)裝，通過(guo)了吉(ji)利汽(qi)車公(gong)司專家組的(de)評(ping)審，成(cheng)為替代進口的(de)產品，打(da)破了國外企業(ye)壟斷(duan)的(de)局面。“這都(dou)是項目組成(cheng)員(yuan)不懼(ju)疫情影響(xiang)，攻(gong)堅克難，全(quan)力以赴拼搶的(de)結果”，大(da)華公(gong)司總經理李鳳軍高興地說。 雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)是鑄鐵飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)、撓性飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)的(de)升級產(chan)品，主要用在三缸發(fa)(fa)動機、DCT變速(su)箱以(yi)及混(hun)合動力(li)乘用車上，是當前(qian)汽(qi)(qi)車上隔振(zhen)減振(zhen)效果最好和最成(cheng)熟的(de)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)產(chan)品。早在10年前(qian)，大華公(gong)(gong)司(si)就依(yi)靠自身力(li)量(liang)自主研發(fa)(fa)雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)，現已擁有40多項專利(li)。此前(qian)，吉利(li)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)所使用的(de)雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)一直被(bei)舍弗勒(le)、法雷奧等國外企業壟(long)斷(duan)，國內(nei)很多企業也(ye)都在全力(li)爭取(qu)吉利(li)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)的(de)市場。為了能盡(jin)快進(jin)入吉利(li)汽(qi)(qi)車雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)市場，大華公(gong)(gong)司(si)技術(shu)開(kai)發(fa)(fa)部在2014年就成(cheng)立了項目(mu)組，開(kai)始向吉利(li)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)推介(jie)該(gai)產(chan)品。通過(guo)多輪(lun)(lun)(lun)的(de)樣件試制與試驗以(yi)及現場審核(he)，2019年1月，大華公(gong)(gong)司(si)在眾多的(de)國內(nei)廠家中脫穎(ying)而出，取(qu)得了吉利(li)4G15型雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)二(er)點(dian)開(kai)發(fa)(fa)權和10T+DCT型、14T+DCT型雙質量(liang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)的(de)獨家開(kai)發(fa)(fa)權。 今年1月中旬，按(an)照(zhao)進(jin)(jin)度要求，大(da)華公(gong)司(si)向(xiang)吉(ji)利(li)汽車(che)(che)公(gong)司(si)提供了4套4G15型樣件，進(jin)(jin)行裝(zhuang)車(che)(che)試驗。2月底，要求大(da)華公(gong)司(si)再提供126套樣件裝(zhuang)車(che)(che)試驗。3月11日，大(da)華公(gong)司(si)自主研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的4G15型雙質量飛輪經(jing)過2次(ci)小批量試裝(zhuang)，通過了吉(ji)利(li)汽車(che)(che)公(gong)司(si)專家組的評(ping)審(shen)，成為(wei)替代進(jin)(jin)口的產(chan)品。 3月份，大(da)華公司(si)獲(huo)得了吉利4G15型雙(shuang)質量飛輪2000套訂單，成為該公司(si)新的(de)經濟增長(chang)點。(陳鳳海(hai) 張貴輝) |
