開發新產品 拓展新市場 |
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產(chan)品是企業的(de)(de)生(sheng)命(ming)，決(jue)定著企業的(de)(de)興衰(shuai)，只(zhi)有不斷開發(fa)出適銷對路(lu)的(de)(de)新(xin)產(chan)品，企業才能在競爭激烈的(de)(de)環境中(zhong)求得(de)生(sheng)存與發(fa)展。 面(mian)對瞬息萬變(bian)的(de)市場環境，中(zhong)國兵器工業集團(tuan)晉(jin)(jin)西(xi)集團(tuan)晉(jin)(jin)西(xi)車(che)軸股(gu)份有限(xian)公司不等不靠，圍繞(rao)“低端(duan)(duan)向(xiang)(xiang)高端(duan)(duan)、貨車(che)向(xiang)(xiang)軌道交(jiao)通、鐵路產品向(xiang)(xiang)相關多元轉變(bian)”的(de)經營(ying)思(si)路，積極調整產品結構(gou)，充(chong)分發揮科技(ji)優勢，加大(da)產品研(yan)發力度，提升產品制造質量，為企業實現(xian)可持續發展注入了新(xin)鮮血(xue)液和蓬(peng)勃生機。 今年以(yi)來，晉西車(che)軸(zhou)(zhou)在新產品研發(fa)方面取得了積極成果(guo)(guo)，“出口德(de)國(guo)牽引與非(fei)動力車(che)輛用車(che)軸(zhou)(zhou)、輪(lun)對開(kai)(kai)發(fa)及產業化”項(xiang)(xiang)目(mu)、“時速200km/h八軸(zhou)(zhou)客運電力機車(che)軸(zhou)(zhou)”項(xiang)(xiang)目(mu)及“歐洲標準小汽車(che)鐵路(lu)運輸(shu)貨(huo)車(che)平臺和轉向架產品研發(fa)及產業化”項(xiang)(xiang)目(mu)形成了相應的研究成果(guo)(guo)并提(ti)交了驗收申請，年初(chu)開(kai)(kai)發(fa)的馬(ma)鋼100噸H型鋼紅沖專用平板(ban)車(che)現已交付使用，目(mu)前正(zheng)在積極為新開(kai)(kai)發(fa)的120噸鐵水車(che)做前期(qi)技(ji)術準備工作。 近(jin)年(nian)(nian)來(lai)，由于宏觀(guan)經濟環境的(de)影響，鐵路(lu)貨運量(liang)持續下滑，使得國(guo)(guo)內對鐵路(lu)貨車的(de)需(xu)求量(liang)逐(zhu)年(nian)(nian)下降，面對越來(lai)越大(da)的(de)競(jing)爭壓力(li)(li)，晉西(xi)車軸充分開(kai)發(fa)(fa)國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)，加大(da)新(xin)產品(pin)開(kai)發(fa)(fa)力(li)(li)度(du)，發(fa)(fa)揮“一(yi)帶一(yi)路(lu)”產業結(jie)構調(diao)整的(de)優(you)勢，通(tong)過積(ji)極(ji)與國(guo)(guo)外(wai)(wai)鐵路(lu)產品(pin)相(xiang)關企業建立良好的(de)合作關系，及時了(le)解、掌握鐵路(lu)運輸技術發(fa)(fa)展趨勢，內外(wai)(wai)聯動，不斷增(zeng)強自主(zhu)創新(xin)能(neng)(neng)力(li)(li)，努(nu)力(li)(li)拓(tuo)展國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)，提升公司(si)制(zhi)造能(neng)(neng)力(li)(li)，豐富(fu)產品(pin)譜(pu)系。 “歐洲標準小汽(qi)車(che)鐵路運輸貨(huo)車(che)平(ping)臺和(he)轉向架產(chan)品研發(fa)及產(chan)業化”項目的(de)(de)成功研制(zhi)及交付就是晉(jin)西(xi)車(che)軸(zhou)“走出(chu)去(qu)”的(de)(de)一個鮮活例子(zi)。一次(ci)在(zai)(zai)國外參展(zhan)過程(cheng)中，晉(jin)西(xi)車(che)軸(zhou)營銷(xiao)人(ren)(ren)員接觸到(dao)了(le)(le)德國WBN公(gong)(gong)司采購(gou)(gou)人(ren)(ren)員，在(zai)(zai)得(de)知對方(fang)有采購(gou)(gou)需求后(hou)，營銷(xiao)人(ren)(ren)員積極(ji)跟進，最終成功斬獲該(gai)公(gong)(gong)司貨(huo)車(che)平(ping)臺及轉向架兩種產(chan)品的(de)(de)訂單。由(you)于(yu)這一項目的(de)(de)立項實施對企業技術轉型升級、產(chan)品結(jie)構調整和(he)經濟效益提升具(ju)有重(zhong)大的(de)(de)意義，在(zai)(zai)這兩個產(chan)品的(de)(de)開發(fa)過程(cheng)中，晉(jin)西(xi)車(che)軸(zhou)投入(ru)了(le)(le)大量的(de)(de)人(ren)(ren)力、物力做好技術開發(fa)、人(ren)(ren)員培訓、工(gong)裝(zhuang)設備開發(fa)等工(gong)作，克(ke)服(fu)了(le)(le)一道又一道的(de)(de)難關。 在前期技(ji)術(shu)(shu)(shu)準備方面，晉西(xi)(xi)車(che)(che)軸(zhou)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)(le)德(de)方49個(ge)技(ji)術(shu)(shu)(shu)標準的翻譯(yi)并匯(hui)編成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)冊，加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)方面形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)(le)零(ling)部(bu)(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)及大(da)部(bu)(bu)件組裝等(deng)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)(shu)(shu)文件60冊，技(ji)術(shu)(shu)(shu)攻關方面解決了(le)(le)(le)(le)焊接技(ji)術(shu)(shu)(shu)、整(zheng)形(xing)(xing)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、零(ling)部(bu)(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術(shu)(shu)(shu)等(deng)3項技(ji)術(shu)(shu)(shu)難題，完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)(le)拉爾斯小汽(qi)(qi)車(che)(che)平(ping)車(che)(che)上平(ping)臺(tai)、下(xia)底架(jia)、DRRS型(xing)焊接構架(jia)3種產(chan)(chan)品(pin)制作過程變形(xing)(xing)技(ji)術(shu)(shu)(shu)攻關……此外，為(wei)了(le)(le)(le)(le)滿足產(chan)(chan)品(pin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)要求，保(bao)證產(chan)(chan)品(pin)質量(liang)，晉西(xi)(xi)車(che)(che)軸(zhou)增置了(le)(le)(le)(le)許多大(da)型(xing)工(gong)(gong)(gong)裝設(she)備，如高端焊機(ji)、焊接機(ji)器人、大(da)型(xing)整(zheng)形(xing)(xing)設(she)備等(deng)，大(da)大(da)加(jia)強了(le)(le)(le)(le)鐵路焊接產(chan)(chan)品(pin)的制造(zao)能力(li)、效率和質量(liang)。經過兩(liang)年的建設(she)和技(ji)術(shu)(shu)(shu)攻關，晉西(xi)(xi)車(che)(che)軸(zhou)建立了(le)(le)(le)(le)一(yi)條(tiao)小汽(qi)(qi)車(che)(che)運輸(shu)平(ping)臺(tai)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、一(yi)條(tiao)構架(jia)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、一(yi)條(tiao)噴砂生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)(le)年產(chan)(chan)240臺(tai)(套)小汽(qi)(qi)車(che)(che)運輸(shu)平(ping)臺(tai)、300套構架(jia)的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能力(li)。 這(zhe)一(yi)項目的(de)(de)(de)順利(li)完成，為(wei)晉(jin)西(xi)車軸增(zeng)加了新(xin)的(de)(de)(de)鐵(tie)路貨車生產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)種，使(shi)公司(si)鐵(tie)路車輛(liang)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)進入歐洲(zhou)市場，成為(wei)了歐洲(zhou)質量體系認可(ke)的(de)(de)(de)合格供應商，為(wei)公司(si)開辟新(xin)的(de)(de)(de)鐵(tie)路貨車市場奠定了良好的(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)，為(wei)公司(si)打造新(xin)的(de)(de)(de)經濟增(zeng)長點提供了保障。同時通過長期與(yu)WBN公司(si)相關(guan)技(ji)術、管(guan)理(li)人(ren)員的(de)(de)(de)交(jiao)流，還為(wei)公司(si)培養了一(yi)批懂國際標準(zhun)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)研(yan)發人(ren)員、懂現代企業(ye)(ye)管(guan)理(li)的(de)(de)(de)高級管(guan)理(li)人(ren)員、懂以國際標準(zhun)實現產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)制造技(ji)術的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)技(ji)能人(ren)員，為(wei)研(yan)發其他高端產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)打下了堅實的(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)。 在打(da)開(kai)國際(ji)市場的(de)同時，晉西車(che)(che)軸還將目光投(tou)向(xiang)競爭壓(ya)力相(xiang)對(dui)(dui)較小的(de)特(te)種車(che)(che)輛(liang)領域，針對(dui)(dui)馬鋼集(ji)團開(kai)發了100噸H型鋼紅送專(zhuan)用平板(ban)車(che)(che)項目、熱軋卷板(ban)專(zhuan)用平板(ban)車(che)(che)改造項目，針對(dui)(dui)武(wu)漢一廠(chang)家開(kai)發了鐵(tie)水車(che)(che)。 車(che)(che)軸產(chan)品方面(mian)，晉西車(che)(che)軸積極(ji)拓寬產(chan)品譜系，并著(zhu)重向(xiang)精軸加(jia)工(gong)方面(mian)發(fa)展，新開發(fa)的時速200km/h八軸客(ke)運電力機車(che)(che)軸攻克了(le)產(chan)品熱處(chu)理、深孔加(jia)工(gong)、長軸表面(mian)殘余應力控制等(deng)制造工(gong)藝技術難題(ti)，試制產(chan)品通過(guo)了(le)裝車(che)(che)運用(yong)考核，并與(yu)大連機車(che)(che)簽訂了(le)供貨合同。 晉西車(che)軸以(yi)市(shi)場需求為牽引，積(ji)極(ji)主(zhu)動(dong)開發(fa)新(xin)產品(pin)，拓(tuo)展新(xin)的銷售市(shi)場，在逆(ni)境中(zhong)(zhong)搶得先(xian)機，化(hua)挑戰(zhan)為機遇，變(bian)難題(ti)為希望，在產品(pin)結(jie)構調整與技術創新(xin)中(zhong)(zhong)凝聚起了(le)發(fa)展的不竭動(dong)力。(高(gao)潔(jie)) |
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