人民網：習近平向世界發出邀約 開啟“一帶一路”新航程——寫在“一帶一路”國際合作高峰論壇倒計時一個月之際 |
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1月(yue)17日，習近(jin)平主(zhu)(zhu)席在(zai)(zai)達沃斯(si)出(chu)席世界(jie)經濟論壇2017年(nian)年(nian)會開幕式并發(fa)表主(zhu)(zhu)旨演講時向世界(jie)發(fa)出(chu)邀約——今年(nian)5月(yue)，中國將在(zai)(zai)北京主(zhu)(zhu)辦“一(yi)帶一(yi)路”國際合(he)作(zuo)高峰論壇，共(gong)商(shang)合(he)作(zuo)大(da)計，共(gong)建(jian)合(he)作(zuo)平臺(tai)，共(gong)享(xiang)合(he)作(zuo)成果(guo)。 “一(yi)帶一(yi)路(lu)”國(guo)際合作高峰論壇(tan)將于今年5月14日(ri)至15日(ri)在北京舉行(xing)，為(wei)解決(jue)當(dang)前世界和區域經(jing)濟面臨的問題尋找(zhao)方案，讓“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設更好造福各國(guo)人(ren)民(min)。 自“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議提出3年多來，習近(jin)平的(de)出訪(fang)路(lu)線和關切，在“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”的(de)宏大敘事中(zhong)鋪展(zhan)，繪制一(yi)幅跨(kua)越萬里海域(yu)，牽(qian)起亞歐非多個經濟圈的(de)恢宏畫卷(juan)。“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設從無到(dao)有、由點及面(mian)，進度和成果超出預期(qi)。 “不同民族要‘交而通’” 闡釋構想共唱絲路“新合唱” 2013年9月7日，習近平(ping)在哈薩(sa)克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演(yan)講時首(shou)次(ci)提出建設“絲綢之路經濟帶”。同(tong)年10月3日，習近平(ping)在印度尼西亞國會發表演(yan)講時又提出共(gong)同(tong)建設21世紀“海上絲綢之路”，倡導“共(gong)享機遇(yu)、共(gong)迎挑戰，實現共(gong)同(tong)發展、共(gong)同(tong)繁榮”。 一呼而(er)百(bai)應，“一帶一路”倡(chang)議煥(huan)發出(chu)強(qiang)大感召力，從中國方案逐步(bu)成為世(shi)界強(qiang)音，讓世(shi)界上最長的兩條經濟(ji)大動脈、文化大長廊，走出(chu)歷史深(shen)處，合奏時代交響。 “不(bu)(bu)同民族、不(bu)(bu)同文化要‘交而(er)通’，而(er)不(bu)(bu)是(shi)‘交而(er)惡’”“不(bu)(bu)是(shi)要營(ying)造自己的后(hou)花(hua)園(yuan)，而(er)是(shi)要建(jian)(jian)設各國共享的百花(hua)園(yuan)”……在國際國內多個(ge)場合，習近平的一(yi)系(xi)列精(jing)彩闡述，讓“一(yi)帶一(yi)路”共商(shang)、共建(jian)(jian)、共享的理念傳遍世界，深入人心。 “履不必(bi)同，期于適足;治(zhi)不必(bi)同，期于利民。”2014年6月，在(zai)中(zhong)阿合作論壇第(di)六屆(jie)部(bu)長級會議開幕式上，習近(jin)平的話語(yu)鏗鏘有(you)力：“‘一(yi)帶一(yi)路’是互利共贏之(zhi)路。” 在2015年3月28日舉行的(de)(de)博鰲(ao)亞洲論壇開(kai)幕式(shi)上(shang)，習近平強(qiang)調說：“‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’建設(she)秉持的(de)(de)是共(gong)商(shang)、共(gong)建、共(gong)享原則(ze)，不是封閉(bi)的(de)(de)，而是開(kai)放(fang)包容的(de)(de);不是中國一(yi)家的(de)(de)獨(du)奏，而是沿線國家的(de)(de)合(he)唱。” 2016年1月，習近平訪問沙特、埃及、伊朗和阿盟(meng)總部。他在(zai)阿盟(meng)總部發表演講說：“我們在(zai)中東不找代理人，而(er)是勸(quan)和促談;不搞勢力范圍，而(er)是推動(dong)大家一(yi)起加入‘一(yi)帶一(yi)路’朋(peng)友圈;不謀求填(tian)補‘真空’，而(er)是編織(zhi)互利共贏的合作伙伴(ban)網(wang)絡(luo)。” 知者(zhe)善(shan)謀(mou)，不如當(dang)時。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議提出后，習(xi)近(jin)平的諸(zhu)多次(ci)“點穴”外交，一(yi)(yi)再將目光鎖定在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線國家。謀(mou)求(qiu)共享(xiang)共贏，是習(xi)近(jin)平一(yi)(yi)直強調的理念。 3年多(duo)來，已經(jing)有100多(duo)個國家和國際(ji)組織積(ji)極(ji)響應支(zhi)持，40多(duo)個國家和國際(ji)組織同中國簽(qian)署合作協(xie)議(yi)。正如習近(jin)平(ping)所言：“歡迎大(da)家搭乘中國發展的(de)列車，搭快車也好，搭便車也好，我(wo)們都歡迎。” “空口袋立不起來” 中外共建項目合作促發展 “一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”把(ba)歐亞非各國經(jing)(jing)濟(ji)緊(jin)密聯系在一(yi)起，讓所有國家“獲(huo)得(de)更大發展空間”。在哈(ha)薩克斯(si)坦(tan)首都阿斯(si)塔納提出(chu)“絲綢之路(lu)經(jing)(jing)濟(ji)帶(dai)”構想(xiang)時，習近平就直言不諱地(di)說，當前世界(jie)經(jing)(jing)濟(ji)融合加(jia)速發展，區域合作(zuo)方興未艾(ai)。 習近平2015年出席博鰲亞洲(zhou)論壇年會時強(qiang)調，“一帶一路”建設不是要替代現有地區合作機制和倡(chang)議，而是要在(zai)已有基礎(chu)上，推動沿(yan)線國家實(shi)現發展戰略(lve)相互對(dui)接、優勢(shi)互補。 自“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡(chang)議提出以來，很多國家便開始尋求(qiu)與(yu)之(zhi)戰略(lve)對接。俄羅(luo)斯(si)“歐亞經濟聯(lian)盟(meng)”、蒙古國“草原(yuan)之(zhi)路(lu)”戰略(lve)、哈薩克斯(si)坦“光明大道(dao)”、歐洲(zhou)“容克投資計劃”、越南“兩廊一(yi)圈”……“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡(chang)議與(yu)這些國家和地區的戰略(lve)規劃形(xing)成對接。 不(bu)僅(jin)如此，不(bu)少國家(jia)希望成(cheng)(cheng)(cheng)為“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”上的(de)關鍵(jian)節點。波蘭曾表示力(li)爭(zheng)成(cheng)(cheng)(cheng)為“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”物流中心(xin);多哥希望成(cheng)(cheng)(cheng)為“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”在(zai)西(xi)非地區的(de)支點。 在去(qu)年(nian)8月(yue)17日召開的(de)推進“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設(she)工(gong)作(zuo)(zuo)座談(tan)會上(shang)，習(xi)近(jin)平指出(chu)，要聚焦構建互利合(he)作(zuo)(zuo)網絡、新型合(he)作(zuo)(zuo)模式、多(duo)元合(he)作(zuo)(zuo)平臺。“引進來、走(zou)出(chu)去(qu)”，傳統的(de)國際合(he)作(zuo)(zuo)并不罕見，而(er)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”的(de)促進發展戰(zhan)略(lve)對接與(yu)合(he)作(zuo)(zuo)，貴在其“新”。 如(ru)何推(tui)進“一帶一路”建(jian)設(she)與區域合作?習近(jin)平(ping)提出了政(zheng)策溝(gou)通(tong)、設(she)施(shi)聯通(tong)、貿易暢通(tong)、資金融通(tong)、民心相(xiang)通(tong)的(de)“五通(tong)”重要思想。 歷經時間的(de)檢驗(yan)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設在(zai)“五通”方面取得累(lei)(lei)累(lei)(lei)碩果。其中，工程(cheng)項(xiang)目以及產能合作作為“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)重要組(zu)成部分，“走出去(qu)”與“引進來(lai)”，“強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合”多(duo)方合作，在(zai)發(fa)展(zhan)歷程(cheng)中留下了濃墨重彩的(de)一(yi)筆。 “空口袋(dai)立不(bu)起(qi)來(lai)”，習近平2013年訪問烏(wu)茲(zi)別克斯坦時，卡里(li)莫夫總統提到這句諺語。三年多過去，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設已“立起(qi)來(lai)”，成為(wei)取得積極成果的重要注(zhu)腳(jiao)。 中(zhong)(zhong)國(guo)發起成立(li)(li)的“亞投行”正式(shi)運營(ying)，絲(si)路(lu)(lu)基金、中(zhong)(zhong)國(guo)——歐亞經濟合作基金等陸續組建;中(zhong)(zhong)泰鐵路(lu)(lu)、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路(lu)(lu)等一(yi)批重大項(xiang)目正加(jia)快推(tui)進……2015年(nian)與2016年(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業對(dui)“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”相關(guan)國(guo)家直接投資額達293.5億美元。截(jie)至(zhi)2016年(nian)底，中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業在“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”沿線國(guo)家建立(li)(li)初具(ju)規(gui)模的合作區56家，入區企(qi)業1082家，為當地創造(zao)就業崗位近18萬(wan)個。 凡此種(zhong)種(zhong)成果，映照著中國對“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)”倡議的(de)真誠落(luo)實，更彰顯(xian)出相(xiang)關合作的(de)巨大潛力。“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建設正在向落(luo)地生根、深耕細作、持(chi)久發展的(de)階段邁進，給世界經濟(ji)發展帶(dai)(dai)來了重要機遇。 “兼顧國家總目標與地方積極性” 立體格局釋放巨大潛力 長遠的(de)發展規劃(hua)，離不開階段性的(de)總結。2016年(nian)8月，習(xi)近平(ping)在推(tui)進(jin)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設(she)(she)工作座談會上，進(jin)一(yi)(yi)(yi)步提出8項(xiang)要求。從統一(yi)(yi)(yi)思想到(dao)統籌落實，從金融創新(xin)到(dao)人(ren)文(wen)合作，從話(hua)語(yu)體系(xi)建(jian)設(she)(she)到(dao)安全保障，面(mian)面(mian)俱到(dao)。“要以釘釘子精神抓(zhua)下(xia)去，一(yi)(yi)(yi)步一(yi)(yi)(yi)步把‘一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)’建(jian)設(she)(she)推(tui)向(xiang)前進(jin)，讓‘一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)’建(jian)設(she)(she)造(zao)福沿(yan)線各國人(ren)民。” 3年多來(lai)，愿景規劃(hua)一(yi)步(bu)步(bu)展開(kai)、建設成果一(yi)筆筆繪就：2014年中國通過了(le)“一(yi)帶一(yi)路”建設規劃(hua)，2015年發(fa)布了(le)推動(dong)共建“一(yi)帶一(yi)路”愿景與行動(dong)。2016年3月，國家“十三五”規劃(hua)綱要正式發(fa)布，“推進(jin)‘一(yi)帶一(yi)路’建設”成為其(qi)中專門一(yi)章。 “一帶(dai)一路”的(de)建(jian)設，同中國(guo)的(de)全(quan)面深化改革進程交相輝映，帶(dai)動(dong)了中國(guo)更強勁發(fa)展(zhan)。海陸統籌、東西互濟、面向全(quan)球的(de)開(kai)放新格局漸(jian)次展(zhan)開(kai)。 “‘一帶一路’建設為(wei)重(zhong)慶(qing)提供了‘走出去’的更大平(ping)臺，推動長江(jiang)經(jing)濟(ji)帶發(fa)展為(wei)重(zhong)慶(qing)提供了更好(hao)融入中(zhong)部(bu)和東(dong)部(bu)的重(zhong)要載體。”2016年1月，習近平(ping)在重(zhong)慶(qing)調研時(shi)說(shuo)道。 助力當地企(qi)業走(zou)出去，創造更好的(de)(de)發(fa)展環境。重慶的(de)(de)重點在(zai)于(yu)健全公(gong)鐵水空(kong)綜合立體交(jiao)通(tong)體系(xi)。自“一帶(dai)一路”倡議實施(shi)以來，重慶重點圍繞絲綢之路經濟帶(dai)以及21世紀海上絲綢之路進(jin)行布局，航空(kong)、公(gong)路、鐵路、水運等運輸(shu)方式共同發(fa)展，不斷完善交(jiao)通(tong)運輸(shu)網絡密(mi)集(ji)度，基(ji)本搭建起了重慶至歐(ou)洲、北(bei)美(mei)、東亞、西亞等較(jiao)為完善的(de)(de)運輸(shu)網絡。 與重(zhong)慶(qing)不同，作為對外開放的(de)(de)排頭兵——上(shang)(shang)海(hai)(hai)，一(yi)直以來(lai)都處(chu)在中國發展(zhan)的(de)(de)最前沿。2017年3月5日，習近平在參加十二屆全國人大(da)五次會議上(shang)(shang)海(hai)(hai)代表團審議時指出(chu)，“要努(nu)力(li)把上(shang)(shang)海(hai)(hai)自由貿易試驗(yan)區建設(she)成(cheng)為開放和創新融為一(yi)體(ti)的(de)(de)綜合改革試驗(yan)區，成(cheng)為服務國家(jia)‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’建設(she)、推動(dong)市場主(zhu)體(ti)走(zou)出(chu)去的(de)(de)橋頭堡。” 上海(hai)(hai)市(shi)商務(wu)委的統計表(biao)明(ming)，同期上海(hai)(hai)對“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線國家(jia)進出口總值(zhi)累計突破5500億元，同比增速更高，達2.9%。上海(hai)(hai)已(yi)與新加坡(po)、捷克等(deng)14個“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線國家(jia)和重要的經(jing)貿結點城(cheng)市(shi)簽(qian)署了經(jing)貿合作(zuo)備忘錄，并在貿易、金融、能(neng)源、裝(zhuang)備制造等(deng)領域，與沿(yan)線92家(jia)商會發起成立了“一(yi)帶一(yi)路”貿易商聯盟(meng)。 “‘一帶一路’建設既(ji)要確立國家總體(ti)目(mu)標(biao)(biao)，也要發(fa)揮地(di)方積極(ji)性。地(di)方的(de)規劃(hua)和(he)目(mu)標(biao)(biao)要符合國家總體(ti)目(mu)標(biao)(biao)，服從大(da)局和(he)全局。”習近平在2016年(nian)4月(yue)的(de)中共(gong)中央政(zheng)治局第三十(shi)一次集體(ti)學習時強調(diao)。著眼(yan)于促(cu)進我國區(qu)域協(xie)調(diao)發(fa)展(zhan)，“一帶一路”可以把廣大(da)的(de)西(xi)部地(di)區(qu)從開(kai)放的(de)末梢變成開(kai)放的(de)前(qian)沿，形成東(dong)部與(yu)西(xi)部兩翼齊飛的(de)區(qu)域發(fa)展(zhan)新格局。 “一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”源于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)而(er)屬于世(shi)界(jie)。今(jin)年(nian)3月28日，“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”百人論壇與商(shang)務印書館(guan)聯合發布的《“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”年(nian)度報(bao)告(gao)》認為，今(jin)年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)將舉辦“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”國(guo)(guo)際合作(zuo)高峰論壇，這(zhe)是2017年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主場外(wai)交的重頭戲，是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)為提振世(shi)界(jie)經濟(ji)采取的舉措(cuo)。這(zhe)可能標(biao)志著“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”建設將從搭建框架為主的1.0版(ban)階(jie)(jie)段，進入優(you)化升級為主的2.0版(ban)階(jie)(jie)段。 天地轉，光陰迫(po)。一萬(wan)年太久，只爭朝夕。 矚目(mu)5月北京之約，期待轉化(hua)時空的(de)“一帶(dai)一路”建設迎(ying)來新(xin)起航，期待共(gong)贏的(de)國際經濟合作煥發新(xin)生機。 |
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